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2019-11-13 12:40:58 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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也就是说,尽管北京对机动车采取了控制数量的方法,但到2017年,北京市机动车保有量仍然呈现上升趋势。比要达到“PM2.5下降45%”的目标中的理论机动车保有量高了2倍还多。而北京作为国际化大都市,人们的出行需求又不能不得到满足,那么出行需求与机动车保有量造成的空气污染的矛盾,如何解决呢?

记者了解到,2013年7月,长沙市政府出台《关于禁止经营使用sanzhuang食用you的通告》,对未标明厂名厂址、生产日qi、保质期等产品信息的san装食用油,一律禁止销售使用,严防“地沟油”、劣质油掺入食用油以散装销售形式流入市场。

报gao没有说明涉事无ren机的lai处,也未描述这架无人机的规格。

方来英坦言,全面二孩给北京带来的挑战是产科,要准备突破30万生育能力接诊是个很困难的问题,北京卫计委的预案,将加大内部管理、病房运行等方式,保障高危产妇得到适宜的生产环境。

在这575万辆机动车中,目前新能源车只有2万辆,而老旧机动车,其中包括国一、国二标准机动车及重型柴油车却还有很大比重。统计,2014年,北京拥有国一及以下汽柴油车39.1万辆,国二汽柴油车58万辆,占全市560万辆机动车保有量的17.3%。

除上述政府jiguanji公共机构外,各省(区、市)其他政府机关及公共机构,2014nian购买的新能源qi车占当年配备更新zong量的比例不低于10%(其中 京津冀、长三角、珠三角细微颗li物治理任务较重区域的政府机关及公共机构购买比例不低于15%);2015年不低于20%;2016年不低于30%,以后 逐年提高。

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  中共中央

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  国务院

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  2018年12月10日

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